Le CLS version 2 sort alors que ses concurrents directs présentent tout juste leurs ripostes à la première génération qui a su lancer un nouveau segment au pavillon dessiné d’un seul trait séduisant. Cette ligne de coupé adaptée à une berline
faisait passer la Classe E de l’époque pour une véritable limousine trop sage.
Problème, avec la nouvelle Classe E et son dérivé coupé plus dynamique, le fossé s’est franchement comblé avec la nouvelle CLS qui a perdu une bonne partie de la pureté de sa ligne originelle pour se perdre en reliefs. D’un modèle exclusif à la personnalité propre, nous sommes quasiment passés à une version 4 portes du Coupé Classe E. L’Audi A5 Sportback de Mercedes en somme.
La nouvelle version de la CLS sera présentée officiellement au Salon de l’Automobile.
