Le 27 octobre prochain, RM Auctions, acteur majeur du monde des enchères, mettra en vente à Londres la voiture la plus connue au monde. L’Aston Martin DB5 de Sean Connery changera de mains pour une somme encore inconnue.
DETAILS TECHNIQUES
Carrosserie de couleur Silver Birch, cette dernière a été repeinte pour les besoins du film car sa teinte originale était le rouge. Moteur 6 cylindre à plat d’une cylindré de 3 995cm3, puissance de 282ch à 5 500tr/mn, couple de 390Nm à 3 850tr/mn, vitesse maxi 233km/h, 0 a 100km/h 7.1s. La DB5, malgré ses 44 ans, tiendrait encore la dragée haute a bon nombre de sportives contemporaines. Immatriculation originale FMP 7B.
FILMOGRAPHIE
Deux Aston Martin DB5 ont été utilisées à l’écran pour les tournages des James Bond Classics des années 60, Goldfinger et Opération Tonnerre. Un des ces deux véhicules a été volé en 1997 et n’a, à ce jour, jamais été re- trouvé. La seconde est celle qui sera mise en vente le 27 octobre.
Ce véhicule a remporté un Oscar pour les effets spéciaux, toutefois John Stears, également récompensé pour la Guerre des Etoiles n’a pas laissé la statuette dorée dans le coffre. FMP 7B était la « version route » utilisée dans Goldfinger, conduite par Sean Connery en Europe et principalement en Suisse, elle est la vedette de la course poursuite en montagne aux trousses de la Ford Mustang décapotable de Tilly Masterson. Pour sa première apparition à l’écran, le DB5 possédait déjà quelques gadgets typiques de l’agent secret ; mais c’est dans Opération Tonnerre que Q s’est véritablement lâché sur la personnalisation de l’anglaise. Au programme des réjouissances et dans le désordre : siège éjectable et toit escamotable, mitrailleuses dans les feux avant, radar dans le rétroviseur droit, cache d’armes dans le plancher, radio téléphone dans la porte conducteur, centre de jante permettant de découper les pneus, fumigènes, jets d’huile, éjection de clous, pare-chocs rétractables, plaque pare-balle, plaques d’immatriculation interchangeables. Le tout passant parfaitement inaperçu mais étant d’une efficacité à toute épreuve. La voiture n’a jamais été modifié depuis sa dernière apparition à l’écran et son dernier propriétaire a pris soin de conserver tous les gadgets en état de fonctionnement.
SA VIE APRES JAMES BOND
Achetée directement à l’usine en 1969 par Monsieur Jerry Lee pour la somme modique de 12 000 US Dollars, la voiture est apparue dans quelques films publicitaires de la marque pour le marché américain. Fin 70, la voiture se fait de plus en plus rare et après deux exhibitions lors de salons automobiles aux Etats-Unis, Monsieur Lee décide de remiser le véhicule à son domicile. Depuis 1993, la DB5 attend, statique, de reprendre la route.
Aujourd’hui, la voiture est dans son état d’origine, son compteur affiche fièrement 30 000 miles et son propriétaire avoue que le véhicule n’a jamais subi de restauration. Les équipes techniques de RM Auctions procéderont bien entendu à une préparation complète de la DB5 avant de la proposer à la vente.
